市場(chǎng)格局將變？是什么促使這些終端紛紛進(jìn)入行業(yè)？首先，大部分設(shè)備制造企業(yè)擁有一定的技術(shù)基礎(chǔ)，再加上對(duì)AGV/AMR行業(yè)的看好，作為公司進(jìn)行持續(xù)性發(fā)展的新方向，所以入局，例如三一重工、格力、富士康；其次，...

《2020-2021年度中國(guó)工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》是新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所根據(jù)中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)研究的最新成果，報(bào)告總共收集國(guó)內(nèi)百家主流...

產(chǎn)品型公司集中爆發(fā)，開始展露頭角 產(chǎn)品公司，是指專注于移動(dòng)機(jī)器人本體產(chǎn)品的企業(yè)，這一類公司大部分專注于某一細(xì)分產(chǎn)品，如海柔創(chuàng)新的料箱機(jī)器人，迦智科技的自然導(dǎo)航AMR、未來機(jī)器人的叉式移動(dòng)機(jī)器人、優(yōu)艾...

2021年上半年，仍然受制于全球疫情影響，工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)未能達(dá)到預(yù)期，但國(guó)內(nèi)形勢(shì)普遍較好，大部分移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)開始從原先的焦灼狀態(tài)逐漸冷靜下來。隨著企業(yè)逐漸...

早在2015年新松就推出了首款復(fù)合機(jī)器人，這也是國(guó)內(nèi)第一款復(fù)合機(jī)器人，集合智能移動(dòng)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人等工作單元，采用視覺誤差補(bǔ)償?shù)燃夹g(shù)，此產(chǎn)品滿足了企業(yè)智能化數(shù)字車間對(duì)整個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)精度的苛刻...

新能源產(chǎn)業(yè)的大熱，首先帶動(dòng)的就是新能源發(fā)電和新能源汽車電池的產(chǎn)需。作為AGV行業(yè)龍頭企業(yè)的優(yōu)旺特機(jī)器人，是最早接觸到國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)相關(guān)物流自動(dòng)化業(yè)務(wù)的企業(yè)之一，而新能源行業(yè)的寧德新能源則是最早使...