人工成本一路攀升、原材料價(jià)格不斷上漲及同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇，對(duì)于勞動(dòng)密集型的中國(guó)制造而言，向智能化自動(dòng)化升級(jí)成為最好的解決之道，也是必然的趨勢(shì)。我們都知道產(chǎn)品在生產(chǎn)的整個(gè)過程中，用于加工和制造的時(shí)間少于5％，而大于95％的時(shí)間都用于儲(chǔ)存、裝卸、等待加工和輸送。AGV小車整合ERP、MES及WMS系統(tǒng)能很好去提高儲(chǔ)存、裝卸、等待加工和輸送效率，最大化地節(jié)約成本。

怎樣使AGV小車節(jié)約成本最大化？用agv小車進(jìn)入工廠、物流倉(cāng)庫(kù)等內(nèi)部自動(dòng)搬運(yùn)，能大大提高物料的搬運(yùn)能力，節(jié)約裝卸搬運(yùn)過程中的作業(yè)時(shí)間，提高裝卸效率。AGV小車能自動(dòng)完成運(yùn)輸作業(yè)，可靈活更改運(yùn)輸線路，實(shí)現(xiàn)在同一條裝配線上裝配出不同的產(chǎn)品，并且當(dāng)產(chǎn)品需換型和調(diào)整產(chǎn)量時(shí)，裝配線的重組成本低、時(shí)間短，靈活性強(qiáng)。

下面分享一個(gè)AGV小車的典型應(yīng)用案例，通過對(duì)案例的分析，讓大家更加了解AGV小車是如何降低成本，提高效率的。某照明制造商投入使用的AGV小車主要承擔(dān)本部7條整機(jī)線生產(chǎn)的整機(jī)自動(dòng)運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)指定位置，通過與MES系統(tǒng)聯(lián)接實(shí)現(xiàn)AGV集中調(diào)度，最終實(shí)現(xiàn)整機(jī)入庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理。

通過引進(jìn)AGV小車，生產(chǎn)線節(jié)省47%人力成本，提升工作效率；線邊倉(cāng)取消，空間節(jié)省33%，庫(kù)存成本下降；解決了作業(yè)員行走距離長(zhǎng)、重物無(wú)法人力搬運(yùn)、身處有害環(huán)境等問題。可見AGV機(jī)器人在解決勞動(dòng)力不足、提高生產(chǎn)率、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和降低生產(chǎn)成本方面發(fā)揮非常重要的作用。

對(duì)于企業(yè)而言，最誘人的優(yōu)勢(shì)就是AGV可以節(jié)約成本，AGV可以24小時(shí)不停歇工作，大大降低了人工成本，并且工作效率遠(yuǎn)比人工要高。

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