型號:UA32-LF6-GT-TDC,基本尺寸600*600*350mm,負載重量50-1000KG,背部承載或潛伏頂升,速度0-45米/分鐘,雙向,支持原地旋轉,應用于智能倉庫、組裝、普通車間物流等
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無人搬運臺車|自動導引搬運車|二維碼導航AGV工作概述:
二維碼導航AGV小車屬于視覺識別二維碼加慣性進行導航,其路徑相當于是一個大號的圍棋棋盤,機器人可以到達所有點。
二維碼導航優(yōu)點:AGV定位精確,導航靈活性比較好,鋪設 、改變或擴充路徑也較容易,便于控制通訊,對聲光無干擾。
二維碼導航缺點:路徑需要定期維護,如果場地復雜,則需要頻繁更換二維碼,對陀螺儀的精度及使用壽命要求嚴格,另對場地平整度有一定要求,價格較高。
無人搬運臺車|自動導引搬運車|背負式AGV規(guī)格參數
外形尺寸 基本尺寸 小型車(200KG)L600*W600*H320(mm)
中型車(200-300KG) L900*W780*H320(mm)
重型車(500KG及以上) L1190*W920*H330(mm)
導航方式 二維碼導航
走行方向 前進后退,左右轉,分岔
通訊功能 無線局域網(可選)
驅動方式 差速驅動
驅動電源 DC24V/DC48V
運載能力 (200KG/500KG或定制50-1000Kg)
負載行駛 背負承載(舉升)
走行速度 0-60m/分速度(可調)
轉彎半徑 0°(原地旋轉)
導航精度 ±10mm
工作方式 24小時
爬坡能力 3-5度
停止精度 ±10mm
充電方式 手動充電(可選自動充電)
安全感應范圍 1.5m聲光報警,0.5m自動停止
報警形式 聲光報警
蓄電池 免維護充電電池,連續(xù)放電次數>600次
安全防護 前方雷達紅外障礙物檢測傳感器+機械防撞機構雙重防護
設計壽命 >10年
二維碼導航和磁條導航的優(yōu)缺點和技術特征:
1. 它是復合型的導航(慣性導航+視覺二維碼),具體來講:
1)慣性導航:隨著陀螺儀技術的發(fā)展,AGV成功實現了髙精度導航。當采用慣性導引方式時,現場場地中需要安放用于定位的模塊。安裝有陀螺儀的AGV在行駛中通過對陀螺儀供給的角速度信號、測距編碼器供給的距離信號綜合起來進行計算。同時在地面上的定位模塊還為AGV提供了實時的校正信號,從而就可以實現AGV的自定位。這種導航具有導航精度較高,技術先進,在各種現場都能夠使用等優(yōu)點。但是它與激光導航有著一樣缺點:需要比較高的成本
2)二維碼導航屬于視覺識別。二維碼導航要比磁導航定位精確,在鋪設、改變路徑上也較容易,便于控制,對聲光無干擾。不過這種導航的AGV也需要定期維護,如果有人來干涉或拉地牛叉車經過,就容易把地上的二維碼碾壞,需要頻繁更換二維碼。因此,比較適合全自動無人化的環(huán)境。對陀螺儀的精度及使用壽命要求嚴格,另對場地平整度有一定要求,價格較高。
2. 其實,每種導航方式均有自己的獨特之處和用武之地。磁條導航的優(yōu)點為:經濟實惠并且消費者容易進行安裝,缺點為:如果行車路段有鐵(磁性體)時,導引帶的磁力會受到影響而不能正常行車。磁條導航技術與電磁導航相近,不同之處在于采用了在路面上貼磁條替代在地面下埋設金屬線,通過磁條感應信號實現導引。但相對于電磁導航AGV定位要精確很多,而且路徑的鋪設變更相對較容易,且成本更低,但是比較容易損壞,需要定期維護。
二維碼導航導航優(yōu)點為:在鋪設、改變路徑容易,便于控制,精度高但地上的二維碼碾壞,需要頻繁更換二維碼。運行路線橫平豎直不能走弧線。更多資訊登錄:http://m.dgrktm.com