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AGV小車安全問題(1)

TIME:2021/8/3 14:17:10   click: 1640 次

雖然自動導(dǎo)航車輛(AGV)的定義是自動運行,但它們通常仍需要與人一起工作,因此移動和反應(yīng)必須是以一種安全、可預(yù)測的方式。目前,安全系統(tǒng)是車體制造商發(fā)展難題的關(guān)鍵部分。當(dāng)我們BlueBotics與之合作時,安全幾乎總是一個討論的話題。我們也經(jīng)常收到來自潛在客戶關(guān)于ANT®驅(qū)動的AGV買家關(guān)于這個話題的問題。為了闡明它的工作原理,讓我們深入研究一下我們被問得最多的七個問題:

1、AGV 有安全標(biāo)準(zhǔn)嗎?

有。在歐洲,ISO 3691-4:2020:: 工業(yè)用卡車。安全要求和驗證。第4部分: “無人駕駛工業(yè)用卡車及其系統(tǒng)”規(guī)定了工業(yè)用卡車的安全要求和驗證方法。本標(biāo)準(zhǔn)不僅適用于車輛及其系統(tǒng),也適用于此類車輛的試車和使用環(huán)境的準(zhǔn)備。在美國,也有一個非常類似的標(biāo)準(zhǔn) ansi b56.5-2019: 無人駕駛、自動引導(dǎo)工業(yè)車輛和有人駕駛工業(yè)車輛的自動化功能的安全標(biāo)準(zhǔn)。

2、我怎樣才能知道 AGV 的安全級別是什么?

EN ISO 13849-2015標(biāo)準(zhǔn)定義了不同安全部件所需的性能級別(PLa to PLe)。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求AGV制造商達到的是PLd級別的安全規(guī)劃。具體來說,這種安全水平確保了車輛在發(fā)生單一故障時仍能繼續(xù)運行,例如使用兩個冗余通道。在斷層同步堆積的情況下,仍然可能發(fā)生安全功能的喪失,盡管這種可能性很小。


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