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專家解讀:AGV與AMR(1)

TIME:2021/8/14 10:42:26   click: 1594 次

前言:AGV(Automated Guided Vehicle)以工業移動機器人的身份在國內應用發展超過25年了,從最初的引進技術,到現在的自主研發、行業壯大,甚至技術超越,經歷了“引進、消化、吸收、再創新”的全過程。近幾年,隨著國家“制造業高質量發展”和“智能制造”戰略的落實,AGV從幾乎不為人知小眾產品成長為了具有一定規模的產業,各行業對AGV都呈現出了旺盛的需求。而更為欣喜的是,新概念、新技術、新人才、新實體不斷涌現,行業規范、行業細分也逐漸走上了正軌。最近,行業中出現了AMR(Autonomous Mobile Robot)這一名詞,目的是為了與AGV加以區分,更加突出產品特點。針對這一現象,筆者從AGV技術發展的歷史來談談自己的看法。

1. 歷史沿革

大家都知道,AGV最早出現在上世紀50年代。在早期(2003年前)的文獻資料中,AGV的英文名詞其實并沒有完全統一,有稱其為Autonomous Ground Vehicle、Automatic Guided Vehicle或Autonomous Guided Vehicle的,甚至有直接稱其為Unmanned Vehicle的。在國內的名稱也很雜亂,曾經出現“無人小車”、“無人搬運車”、“自動導引運輸車”等。在2011年,全國物流倉儲標委會成立時,要求制定相關產品的國家標準,在結合了多位專家的建議后,最終將此類產品的中文名稱定義為“自動導引車”,英文名稱選用了Automated Guided Vehicle,即AGV。


一般地理解,AMR是Autonomous Mobile Robot的英文縮寫,即自主移動機器人。從字面上看,AMR的范圍應該很廣,天上飛的無人機(UAV-Unmanned Aerial Vehicle),水中游的無人潛艇(UUV-Unmanned Underwater Vehicle 以及AUV-Autonomous Underwater Vehicle)也都應該屬于此類。
上世紀六十年代,為了突出與玩具及人形機器人的區別,把工業應用機器人稱為工業機器人;另一個維度,為了區別于其他機器人,二十多年前又出現了一個比較科學的英文名詞——WMR(Wheeled Mobile Robot)”,即輪式移動機器人,其典型代表就是美國2003年的“勇氣號”火星車。綜合起來看,當時的AGV就是“工業應用的輪式移動機器人”。所以,AGV屬于WMR的范疇,更是AMR的子類;也無容置疑,AGV是機器人的一種,而且是自主的機器人。
目前,為了突出自身特點,區別于傳統AGV,部分產品更愿意稱自己為AMR,或是工業應用AMR,其實并不矛盾,但不一定合適。在上世紀90年代,瑞典NDC為了突出激光導引AGV的特點,也曾出現了LGV(Laser Guided Vehicle)的說法。一些企業為了突出自己的產品,也有自己的專用名詞,比如比利時Egemin的EGV,甚至昆船有段時間也想把自己的AGV產品稱為KGV,但最終大家還是回歸到了AGV上。


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